沈阳龙门架的标准规格是什么？

交通龙门架一直以来都被卡友们所诟病，限高架忽高忽低，不仅严重影响了卡友们的工作效率，甚至会威胁卡友们的生命安全！而一旦发生有货车撞毁限高杆、限高门、限高架的消息，基本上车损不仅得不到补偿，还要赔限高架的丧失，紧张的还被抓去下狱。那么沈阳龙门架有标准吗？

难道限高架的确立者就没有事前违规吗？难道司机就应该完全负担撞毁限高架的一切义务吗？辣么，限高架是否合法呢？

《公路工程技术尺度》3.6.1条文定：

一条公路应采用同一净高。

高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m；

三级公路、四级公路的净高应为4.50m。

规定中夸大了“净高”，也即是说，在这个高度以下不容许有任何障碍物，要确保规定高度内的空间完全畅通！即使是限高架也不行！ 

如果有，介绍这条公路是分歧格的。分歧格的公路不可以托付应用。如果托付应用了，辣么即是犯罪的。如果设置了限高架造成了车辆和人身妨碍，辣么计划、建设、验收单元是要负担义务的。

现在我们开大车的基本上都是在外地跑车，要时常去目生的地方，如果所经之地正好有个分歧规的限高架。这时候如果没有任何提醒，大车司机一不留心极有可能撞毁了限高架，乃至造成车毁人亡的惨剧。

许多司机因为不清楚各类公路的限高尺度，即使撞毁了限高架，也大多自认糟糕，赔钱了事。其实遇到撞毁了限高架的工作，如果能事前确定建造者建设的限高架的限高有问题，是可以通过法律途径来举行维权的。

好啦，今天的内容就为大家介绍到这里，大家记住了吗？还有，如果有对沈阳龙门架感兴趣的朋友，欢迎与我们联系。