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根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上须要时应配置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线引诱标志,紧急笼络设施及其余相似设施。
沈阳交通设施:1.人行跨路桥
沈阳交通设施:2.栅栏
防备汽车因失误而驶前途外,以此来保护行人、室庐、组织物等,其次也能引诱司机视线。同时,也用它来阻止行人横过道路,能使行人和自行车与汽车分开,起保护用途。
防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式,护栅形式的选定应与环境协调并考虑其功效,仅为阻止行人的目标、栅栏可选用管、网锁链等形式。
沈阳交通设施:3.照明设施
为了防备夜间行车的交通变乱、进步行车的顺适性,在须要的道路上应连续或局部地配置照明设施。
照明装备可以削减交通变乱,日本统计有夜间照明的道路,交通变乱可削减14%~54%,泰西等国统计可削减30%~40%;照明装备还可进步道路行使率,据美国实测数据,设照明设施后,车速可进步1.1~4.6kg/h;照明装备还可消除行人的不安全感,保证驾驶员须要的行车视距,消除其不安全感。
沈阳交通设施:4.视线引诱标志
为了标明公路边缘及线形,在分外路段需设引诱标志来引诱驾驶员视线,如积雪特别多的路段设雪标杆,在中央带的断头处及分流处的前端,也应设引诱标志来标照其位置。
沈阳交通设施:5.公路反射镜
设于弯道和半径小可能产生变乱的地段,如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形,普通接纳凸镜,镜面应反射服从高,没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。
沈阳交通设施:6.公路情报板
为了将公路、气象及交通情况及与之有关的交通限制情况实时关照公路使用者,而在适当地点配置公路可变情报板,情报板分三种:A型情报板用于紧张公路上,接纳悬架式,以电脑遥控,里面灯光字幕;B型情报板设于路旁,里面以手工操纵的照明字幕;C型情报板用于交通限制的地点,标志板以插入型式,情报表示内容必需简洁明瞭,便于精确理解。
沈阳交通设施:7.公路监督体系
在可能显著危害行人安全的地点、路段及可能成为路线上交通堵塞的地点、路段应凭据需要设交通监督设施,监督平时交通车流,若发现紧急情况,登时采取对策。监督设施放普通常用工业电视,交通车流检知器,自动记录交通量、密度、速度。
沈阳交通设施:8.停车场
停车场是停车和旅客高低车的的地方,有停车区域及车道两片面,车道与匝道等的连接路相接,将汽车导入停车区域的同时,并留有停车时掉头或倒车所必需的园地。连接路凭据为之服无的公路标准和所在区域,按互通式立体交叉及配置休息设施的匝道或按平面交叉片面的设计标准设计。
沈阳交通设施:9.公共汽车停靠站
停靠站分停车带及停车点,停车带是为了公共汽车旅客高低,与干线车道分开,作为专用的地带,一级上等公路上必需设停车带,其平面线形必需是直线,或是曲线半径大于标准的、纵坡小的区段。停车点是旅客高低用的干线的外侧车道。
以上是关于什么是交通设施的相关介绍,希望对您有所帮助。